Cargar un coche eléctrico en casa cuesta lo que gasta el coche en kWh por el precio de tu luz. Con un consumo de 14 kWh cada 100 km y 0,15 €/kWh sin impuestos, son unos 2,67 € cada 100 km con impuestos. Pon en la calculadora el consumo de tu coche, los kilómetros que haces al mes y el precio de tu factura.
Cómo se calcula
- Busca el consumo homologado (WLTP) de tu coche en kWh/100 km: viene en la ficha del fabricante.
- kWh al mes = km al mes × consumo ÷ 100.
- Coste = kWh × precio del kWh (súmale un 27 % aproximadamente si tu precio no incluye impuestos).
Ejemplo: 1.000 km al mes con 14 kWh/100 km son 140 kWh. 140 × 0,15 = 21 € sin impuestos, o 26,71 € al mes con impuestos.
Modelos reales
Consumo homologado WLTP según la web oficial de cada marca en España. Precio de ejemplo: 0,15 €/kWh sin impuestos; costes con impuestos.
| Modelo | Consumo WLTP | € cada 100 km | € al mes (1.000 km) | € al año (12.000 km) |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 (propulsión trasera) | 12,2 kWh/100 km | 2,33 | 23,28 | 279 |
| Tesla Model Y (propulsión trasera) | 14,0 kWh/100 km | 2,67 | 26,71 | 321 |
| Kia EV3 (según versión) | 14,9–16,2 kWh/100 km | 2,84–3,09 | 28,43–30,91 | 341–371 |
Kia da el consumo combinado de toda la gama EV3, sin desglosarlo por versión.
El precio de la luz lo cambia todo
El mismo coche (14 kWh/100 km) con distintos precios del kWh sin impuestos:
| Precio del kWh sin impuestos | € cada 100 km con impuestos |
|---|---|
| 0,08 € | 1,42 |
| 0,10 € | 1,78 |
| 0,15 € | 2,67 |
| 0,20 € | 3,56 |
Por eso cargar en el periodo valle (de 0 a 8 h entre semana y todo el fin de semana en la tarifa 2.0TD) puede salir bastante más barato, si tu contrato tiene precios distintos por horas. Lo explicamos en cómo saber el precio del kWh en tu factura.
Lo que la calculadora no incluye
- Las pérdidas de carga. Parte de la electricidad se pierde en el cargador y en la batería, así que pagarás algo más que el resultado. No damos un porcentaje porque no hemos encontrado una cifra de una fuente oficial.
- El consumo real. El WLTP es un ciclo de homologación. En autopista y con frío, la mayoría de los coches gastan más.
- El término de potencia. Si para cargar necesitas contratar más potencia, eso sube la parte fija de la factura todos los meses.
¿Quieres calcular otros aparatos? Usa la calculadora de consumo eléctrico.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa cada 100 km?
Con un consumo de 14 kWh/100 km (el homologado del Tesla Model Y de propulsión trasera) y 0,15 €/kWh sin impuestos, unos 2,10 € sin impuestos o 2,67 € con IVA e impuesto eléctrico. Si cargas en horas valle con una tarifa más barata, menos.
¿Cuánto cuesta al mes cargar un coche eléctrico?
Con 1.000 km al mes y 14 kWh/100 km, son 140 kWh: unos 26,70 € al mes con impuestos a 0,15 €/kWh sin impuestos.
¿Se pierde energía al cargar en casa?
Sí, parte de la electricidad se pierde en el cargador y en el propio coche, así que pagarás algo más de lo que calcula esta página. No damos un porcentaje porque no hemos encontrado una cifra oficial fiable.
Fuentes
Sigue calculando
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